Bougie parfumée en jarre avec 2 mèches, Cachemire délicat Yankee Candle Singnature
- Caractéristiques
- Description
- Conseils d'utilisation
-
Marque:
Yankee Candle
Gamme: candles
Type de produits: bougies parfumées
Âge: 18+
Classification: mass market
Contenance: 368 g, 567 g
Matériеl: cire de soja
Country TM: USA
Type de bougies: bougies dans un pot de verre
Arôme: cachemire
Fabriqué en: USA
Pour qui: unisexe
Action: fragrant
De geur van luxe gevangen in de Warme Kasjmier kaars van het merk Yankee omhult u met de ongelooflijke essentie van verzachtend sandelhout en exotische patchoeli. De initiële akkoorden van sinaasappel injecteren de compositie met frisheid en vitale energie. Hartnoten, inclusief kasjmierhout, gouden amber en kardemom, geven de geur een rijk, warm karakter. Het spoor van romig sandelhout, suède muskus, witte patchoeli en vanille blijft memorabel door zijn sensualiteit en diepte, en creëert een sfeer van gezelligheid.
Kenmerken van de Yankee Candle Signature Warme Kasjmier:
- Gemaakt van een mengsel van sojawas, wat zorgt voor een schone, gelijkmatige verbranding;
- Bevat 2 lonten gemaakt van 100% natuurlijke katoenvezel, nauwkeurig getest voor een gelijkmatige verbranding;
- Verpakt in een pot met een glazen deksel dat de geur langer behoudt;
- Het product van 567g heeft de afmetingen: hoogte - 15,7 cm, breedte - 9,3 cm (brandtijd 110-150 uur);
- De kaars van 368g is ontworpen met de afmetingen: hoogte - 11,4 cm, breedte - 9,3 cm (brandtijd 35-50 uur).-
Pour garantir une combustion optimale de la bougie et libérer son parfum maximal, suivez ces conseils simples : Avant d’allumer la bougie à chaque fois, coupez la mèche à environ 3 mm. Couper la mèche permet de maintenir une flamme stable et régulière, et évite que la bougie ne fume. La première combustion est la plus importante. Laissez la bougie brûler suffisamment longtemps pour que la cire fonde jusqu’au bord du récipient, ce qui prend généralement au minimum 3-4 heures. Cela garantira que la cire fondue couvre toute la surface de la bougie, évitant ainsi le "tunnelage".